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  Ficha

Aichi B7 A Ryusei Aichi B7 A Ryusei
Nacionalidad: Japón
Fecha: 1942
Dotación: 2 tripulantes
Dimensiones: 14,4 m. envergadura; 11,49 m. longitud; 4,07 m. altura
Peso: 3.810 kg. en vacío; 6.500 kg. máximo en despegue
Autonomía: 3.038 km
Motor: Un Nakajima NK9C Homare 12, de 18 cilindros en doble estrella y 2.000 CV
Velocidad: 566,5 km/h máxima, subida inicial 4.000 metros en 6' y 55''; techo de servicio 11.250 metros
Armamento: Dos cañones fijos de 20 mm, una ametralladora orientable de 13 mm, una carga interior de bombas y torpedos de 800 kg.


Este proyecto surge ante el deseo de la Fuerza Aérea de la Marina Imperial japonesa de crear un nuevo cazabombardero en sustitución del Nakaijima B6N y del D4Y, un bombardero en picado. El primer modelo que se diseña es el AM-23, que encabeza la serie de prototipos del B7 A1. Aunque su primer vuelo tuvo lugar en 1942, surgieron algunos problemas que impidieron su desarrollo hasta 1944. En un primer momento se iban a encargar de su fabricación tres empresas, pero al final tan sólo fueron dos y se realizaron poco más de un centenar de aparatos. El Aichi presentaba excelentes condiciones para su pilotaje. Sus operaciones tenían su punto de partida en las bases de tierra, debido a que Japón no contaba con portaaviones, especialmente después del desastre de Midway.


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