Mitsubishi A6M2 Reisen Zero/Zeke
Nacionalidad: Japón
Dotación: Un tripulante
Dimensiones: 12 m. envergadura; 9,06 m. longitud; 3,05 m. altura
Peso: 1.680 kg. en vacío; 2.796 kg. máximo en despegue
Autonomía: 3.104 km.
Motor: Un Nakajima NK1C Sakae 12, 14 cilindros en doble estrella, 950 CV
Velocidad: 534 km/h. máxima; 7'2'' subida a 6.000 m.; 10.000 m. techo de servicio
Armamento: Dos cañones de 20 mm., dos ametralladoras de 7,7 mm. y 120 kg. de bombas en carga exterior
El más famoso de los aviones japoneses de la II Guerra Mundial, fue también el primer caza del mundo basado en portaaviones que podía competir con otros aparatos basados en tierra. Su origen está en las especificaciones dadas por la Aviación Naval de la
Armada Imperial al fabricante Mitsubishi.
Conocido en Occidente como Zero, su nombre deriva de su denominación japonesa Reisen, que quiere decir "caza cero", al haberse adoptado en 1940, año 2600 según la cronología japonesa.
Caza excelente, su labor fundamental era acompañar y proteger a portaaviones y escoltar a bombarderos y torpederos.
El modelo A6M2 fue el más logrado para el combate aéreo, participando en número de 132 -de los 328 con que contaba la
Armada japonesa- en el
ataque a Pearl Harbor.
Del total de la serie A6M se fabricaron 1.280 unidades. El modelo
A6M3 mejoró la potencia, aunque a costa de la autonomía. En el A6M5 se logró incrementar la potencia de fuego y, en el A6M6, la protección y la capacidad como cazabombardero.
Su radio de acción, de 3.104 km., podía ser incrementado gracias a serle incorporado un depósito de combustible lanzable.