Ficha
Vought OS2U-1 KingfisherNacionalidad: Estados Unidos
Fecha: 1940
Dotación: 2 tripulantes
Dimensiones: 10,94 m. envergadura; 10,31 m. longitud; 4,59 m. altura
Peso: 1.815 kgs. en despegue
Autonomía: 1.300 km.
Motor: Pratt&Whittney R-985-48 Wasp Jr.; radial, 9 cilindros, refrigerado por aire, 450 CV
Velocidad: 264 km/h. a 1.680 m. de altura. techo de servicio 5.950 m.
Armamento: 2 ametralladoras
A finales de marzo de 1937 comenzó el diseño de este aparato, uno de los más robustos y fiables de todos los aviones de reconocimiento transportados por barcos de la Marina norteamericana. El 20 de julio de 1938 realizó su primer vuelo de prueba, cuyas resultados satisfactorios dieron lugar a su construcción en serie, que se prolongará hasta 1942.
Las primeras entregas del OS2U-1 se realizaron en agosto de 1940, integrando rápidamente a las mayores unidades de la Flota y entregándose en dotación a las bases navales. Un modelo posterior, el OS2U-3, con mayores depósitos de combustible y protección de los tripulantes, conoció más de mil unidades fabricadas. Aproximadamente cien fueron entregados a la Royal Navy.
Del Kingfisher se construyeron en total 1.519 aparatos.
Las primeras entregas del OS2U-1 se realizaron en agosto de 1940, integrando rápidamente a las mayores unidades de la Flota y entregándose en dotación a las bases navales. Un modelo posterior, el OS2U-3, con mayores depósitos de combustible y protección de los tripulantes, conoció más de mil unidades fabricadas. Aproximadamente cien fueron entregados a la Royal Navy.
Del Kingfisher se construyeron en total 1.519 aparatos.
