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  Ficha

Grumman F3F-2 Grumman F3F-2
Nacionalidad: Estados Unidos
Fecha: 1936
Dotación: 1 tripulante
Dimensiones: 9,75 m. envergadura; 7,1 m longitud; 2,84 m altura
Peso: 1.476 kg. en vacío; 2.155 kg. máximo en despegue
Autonomía: 1.819 km.
Motor: Un motor Wright R-1820-22 Cyclone, de 9 cilindros en estrella y 950 CV
Velocidad: 418 km/h máxima, subida inicial 853 metros por minuto; techo de servicio 9.845 metros
Armamento: Una ametralladora fija de 12,7 mm y otra fija de 7,62 mm, disparando hacia delante. Sobre el fuselaje delantero, una carga exterior de bombas de 105 kgs.


En verano del año 36 surge a instancias de la Grumman una nueva versión del F3F-1. Para mejorar el modelo inicial se instala un motor Wright R-1820. Ante esta novedad, la Marina pide que se construya un prototipo del F3F-2. En julio de este mismo año se efectúa el primer vuelo del nuevo aparato. Una de las mejoras más importantes fue el incremento de la capacidad para almacenar combustible. Entre julio de 1937 y mayo de 1938 se hizo entrega de las 81 unidades que se fabricaron. Esta primera serie se completó con dos modelos más (XF3F-2 y F3F-3) que presentaban pequeñas modificaciones relacionadas con el fuselaje.


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