Heinkel He 70 Blitz
Nacionalidad: Alemania
Fecha: 1932
Dotación: 3 tripulantes
Dimensiones: 14,79 m. envergadura; 12 m. longitud; 3,1 m altura
Peso: 2.530 kgs. en vacío; 3.640 kg máximo en despegue
Autonomía: 1.250 km.
Motor: Un BMW VI7.3 Z, de 12 cilindros en V y 750 CV
Velocidad: 360 km/h máxima; 1.000 m. en 2', 30'' subida; 5.500 m. techo de servicio
Armamento: 1 ametralladora orientable de 7,92 mm (apuntado hacia atrás en posición dorsal); carga de bombas y torpedos de 300 kgs.
Ante la necesidad de crear un vehículo aéreo de gran velocidad para transportar a pasajeros y llevar correo, en 1932, la Lufthansa diseña este avión y a finales de este año realiza su primer vuelo. Dada la rapidez de este prototipo, el ejército alemán se hace con este modelo y lo convierte en un bombardero de gran velocidad, que se bautizaría como He 70E, o aparato provisional de comunicaciones, conocido como He 70D. A partir de este momento se llegaron a producir 287 unidades del He 70. La mayor parte de los aparatos que se fabricaron eran bombarderos. También se realizó una versión -He 70F- de bombarderos de reconocimiento. El primer acontecimiento bélico en que intervino fue en la Guerra Civil Española. Cuando
comenzó la Segunda Guerra Mundial sus funciones se limitaron a las de adiestramiento y comunicaciones.