Ficha
Hawker Hurricane Mk INacionalidad: Gran Bretaña
Fecha: 1937
Dotación: 1 tripulante
Dimensiones: 12,19 m. envergadura; 9,55 m. longitud; 4,07 m. altura
Peso: 2.308 kg. en vacío; 3.024 kg. máximo en despegue
Autonomía: 716 km.
Motor: Un Rolls-Royce Merlin III, 12 cilindros en V y 1.030 CV
Velocidad: 521 km/h. máxima; 6'18'' en subida a 5.670 m.; 10.120 m. techo de servicio
Armamento: 8 ametralladoras fijas de 7,69 mm. de disparo frontal sobre el borde de las alas
Primer monoplano de caza de la RAF, fue el arma fundamental del Alto Mando inglés en la primera fase de la Batalla de Inglaterra. Mientras que el Spitfire conseguía grandes éxitos en su lucha contra los Me 109 alemanes, el Hurricane demostró su eficacia contra los Me 110, siendo el avión que más aparatos alemanes logró derribar.
Diseñado por Sidney Camm, en realidad no era tan avanzado técnicamente como el Spitfire, llevando una cubierta sin tensar hecha en gran parte de tela.
El primer prototipo surcó los cielos ingleses en noviembre de 1935, entrando en servicio el Mk I en 1937, fabricado con una hélice de dos palas y paso fijo. Más tarde, esta propulsión se cambió por otra de tres palas y velocidad constante. En total se construyeron 3.650 unidades; de entre ellas, se fabricaron en Canadá 40 del Mk I, 489 del Mk X y 150 del Mk XI.
Al comenzar la II Guerra Mundial, 19 escuadrones británicos estaban dotados con cazas Hurricane. El ritmo de fabricación se incrementó notablemente, siendo dotadas de estos aparatos 29 escuadrones en agosto de 1940.
Diseñado por Sidney Camm, en realidad no era tan avanzado técnicamente como el Spitfire, llevando una cubierta sin tensar hecha en gran parte de tela.
El primer prototipo surcó los cielos ingleses en noviembre de 1935, entrando en servicio el Mk I en 1937, fabricado con una hélice de dos palas y paso fijo. Más tarde, esta propulsión se cambió por otra de tres palas y velocidad constante. En total se construyeron 3.650 unidades; de entre ellas, se fabricaron en Canadá 40 del Mk I, 489 del Mk X y 150 del Mk XI.
Al comenzar la II Guerra Mundial, 19 escuadrones británicos estaban dotados con cazas Hurricane. El ritmo de fabricación se incrementó notablemente, siendo dotadas de estos aparatos 29 escuadrones en agosto de 1940.
