Iron Duke
Nacionalidad: Gran Bretaña
Fecha: 1912
Dotación: 1.022 tripulantes
Dimensiones: 189,8 m. eslora; 27,4 m. manga; 9 m. calado
Peso: 30.866 tons.
Autonomía: 14.000 km. a 10 nudos
Motor: Motores de turbina, cuatro hélices
Blindaje: Entre 102 y 304 mm. en el casco; 228 mm. cinturón medio de protección; 51 mm. batería
Velocidad: 21,6 nudos
Armamento: 12 cañones de 152 mm. y 10 cañones de 342 mm.
Fecha: 1912
Dotación: 1.022 tripulantes
Dimensiones: 189,8 m. eslora; 27,4 m. manga; 9 m. calado
Peso: 30.866 tons.
Autonomía: 14.000 km. a 10 nudos
Motor: Motores de turbina, cuatro hélices
Blindaje: Entre 102 y 304 mm. en el casco; 228 mm. cinturón medio de protección; 51 mm. batería
Velocidad: 21,6 nudos
Armamento: 12 cañones de 152 mm. y 10 cañones de 342 mm.
Uno de los buques británicos más activos durante la I Guerra Mundial, fue el buque insignia inglés durante la batalla de Jutlandia en 1916. Acorazado del tipo "dreadnought", formaba parte de una clase de cuatro buques integrada en el tercer grupo de superacorazados ("super-dreadnoughts), armados con cañones de 342 mm. y de 152 mm. para defensa contra torpederos. Acabada la Gran Guerra, el Tratado de Washington de 1922 determinó la obligación de desguazar al resto de su clase, si bien el Iron Duke permaneció como navío de adiestramiento en 1931. Entre 1939 y 1945 fue buque-nodriza en la base de Scapa Flow, sufriendo el 17 de octubre de 1939 el ataque de ocho bombarderos Ju 88 del Primer Ala de bombardeo alemán (I/KG30) que le obligaron a embarrancar en la playa tras resultar averiado. En 1946 fue finalmente desguazado.
